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Esse-Motors

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Esse-Motors

Message par Francois-A Dutronc-Pombal le 13/11/2012, 12:38 am

La liste des produits d'Esse Motors
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Re: Esse-Motors

Message par Francois-A Dutronc-Pombal le 13/11/2012, 12:41 am

e EM-2

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Ce nouveau char a les suivantes caractéristiques:

Poids: 19 t
Longueur: 5,95 m
Largeur: 2,49 m
Hauteur: 2,26 m
garde au sol: 0,40 m
voie: 1,95 m
empattement: 5,00 m
Largeur des chenilles: 0,53 m
Blindage maximum: 30 mm
Équipage: 3 hommes
Puissance: 180 CV
carburant: 430 l
vitesse maximum: 17,5 km/h
autonomie: 140 km

Armement
1 canon de 75 mm + 1 mitrailleuse en casemate
2 mitrailleuses sous tourelle
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Re: Esse-Motors

Message par Francois-A Dutronc-Pombal le 13/11/2012, 12:43 am

Le char d'assaut léger

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Voici la EM D-5. Ce char d'assaut a une autonomie de 900 km. Il fait d'un blindage de 40 mm,. qui est accompagné d'un armement principal , qui est un canon de 47 mm (portée pratique de 400 ou 600 m), d'un armement secondaire, qui est deux mitrailleuses. Elle nécessite que 3 personnes dans son équipage pour une vitesse de route de 23 km/h.

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Et bien sûr, il fallait présenter notre nouvelle voiture de luxe, donc nous vous présentons la EM L-32. Ellle a une vitesse maximale de 125 km/h. Cette voiture est produite dans notre nouvelle usine en Molavia. Et sera sur le marché d'Edoran dès demain au prix de 250 000 édos, l'unité.
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Re: Esse-Motors

Message par Francois-A Dutronc-Pombal le 13/11/2012, 12:43 am

a EM-C03.

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Cette belle voiture vous permet d'aller à une vitesse maximale de 235 km/h. Je vous l'offre pour 500 000 édos. Ce modèle est unique, il n'existe pas encore sur le marché.
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Re: Esse-Motors

Message par Francois-A Dutronc-Pombal le 13/11/2012, 12:44 am

EM-C32

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Moteur et transmission
Énergie essence
Moteur(s) Esse-Motors 8 cylindres en ligne
Position du moteur longitudinale avant
Cylindrée 2 336 cm3
Puissance maximale 142 ch
Boîte de vitesses 4 rapports
Poids et performances
Poids 1 000 - 1 260 kg
Vitesse maximale 170 - 215 km/h
Châssis acier
Suspensions essieux rigides avec lames longues et amortisseurs
Freins tambour aux 4 roues
Dimensions
Longueur 3 970 - 4 320 mm
Empattement 2 750 - 3 100 mm
Voies AV/AR 1 380 mm / 1 380 mm
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Re: Esse-Motors

Message par Francois-A Dutronc-Pombal le 13/11/2012, 12:45 am

la EM-CL32

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Le moteur
Type de moteur: 8 cylindres en ligne
Disposition: Longitudinale Avant
Nombre de soupapes: 16 soupape(s)
Énergie: Essence
Cylindrée: 3257 cm³
Distribution: 2 ACT
Alimentation: 2 Carburateurs Zénith inversés
Suralimentation: Compresseur Roots
Puissance: 250 ch à 5750 tr/min

La transmission
Type de transmission: Propulsion
Boîte de vitesses: Manuelle 4 rapports
Le châssis et les roues
Direction: à vis
Suspensions avant: Pont suspendu, ressorts à lame semi-elliptique, amortisseurs de Ram
Suspensions arrière: Ressorts à lame quart-elliptique, bras oscillants, amortisseurs de Ram
Freins avant: Tambours intégrés à câble
Freins arrière: Tambours intégrés à câble
Les dimensions
Longueur: 3744 mm
Empattement: 2597 mm
Voies avant: 1267 mm
Voies arrière: 1267 mm
Poids: 748 kg

Les performances
Vitesse maximale: 260 km/h
0-100 km/h: 6.2 secondes
Rapport Poids/Puissance: 2.992 kg/ch
Rapport Puissance/Litre: 76.758 ch/litre
Consommation extra-urbaine: 23.5 litres au 100
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Re: Esse-Motors

Message par Francois-A Dutronc-Pombal le 13/11/2012, 12:47 am

EM-C10

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Ce char de six tonnes a les caractéristiques suivantes :
- Équipage de 2 hommes.
- Armement constitué par une mitrailleuse de 7,5 mm, ou un canon de 37 mm.
- Vitesse maximale : 15 à 20 km/h.
- Autonomie minimale : 40 km.
- Pente maximale franchissable : 65 % .
- Possibilité de manœuvre sur des pentes de 40 %.
- Stabilité transversale sur des pentes de 60 %.
- Franchissement de gué de 1,20 m.
- Franchissement d'une tranchée de 1,70 m.
- Garde au sol minimale : 35 cm.
- Moteur à essence fonctionnant quelle que soit l'inclinaison.
- Autonomie de fonctionnement sans ravitaillement : 8 heures.
- Deux réservoirs de carburant capables chacun d'assurer au moins une heure de marche.
- Rayon de virage : 4 m
- Freinage sur 3 m et permettant la manœuvre du char à 10 km/h sur une pente descendante de 40 %.
- Épaisseur maximale du blindage : 40 mm.
- Cloison pare-feu étanche.
- Surpression interne de plus de 20 mm d'eau par rapport à l'extérieur.
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Re: Esse-Motors

Message par Eugénie de Sabrevoix le 13/11/2012, 3:35 am

L'Armée, déjà équipée d'EM-2 et d'EM-D5, est intéressé par des EM-C10.

_________________
Eugénie de Sabrevoix
née Eugénie Magdalena Adeline Anastazia Joséphine Störtebeker de Sabrevoix
Princesse de Palogne

Ministre de l'Economie
Député libérale d'Allancia-Centre
Présidente par intérim de l'Action Libérale

Présidente de la Compagnie Sabrevoix

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Re: Esse-Motors

Message par Francois-A Dutronc-Pombal le 13/11/2012, 10:11 am

la EM-V5 L.
Elle une boite à vitesse de 3 rapports.
Elle peut aller jusqu'à 140 km/h.
Les poignets sont fait en or plaqué, et la fourrure provient d'ours blanc de la Terre du Roi Henri.

Cette voiture de course a été vainqueur du Tour d'Edoran Automobile 1921.

Voilà donc notre merveille.


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Re: Esse-Motors

Message par Alfonso de Moliena le 27/12/2012, 6:34 pm

Le ministro de la Guerre des Eslagnes, António de Rosa, duc de Palato arrive.

- Je souhaite pour le Royaume fédéré acheter:

300 EM-C10
200 EM D-5, char d'assaut léger
200 EM-2

_________________
Alfonoso Jaime Isidro  de Moliena - Su Majestad Alfonso VII
El Rey des Eslagnes
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Feld-maréchal du Royaume des Eslagnes
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Re: Esse-Motors

Message par Francois-A Dutronc-Pombal le 3/2/2013, 7:40 pm

Nous vous présentons notre voiture de course monoplace, la EM-C53

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Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 8 cylindres en ligne
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 4972 cm3
Puissance maximale 300 ch (220 kW)
Puissance [CV par tr/min] 300 à 4500
Transmission Quatre roues motrices
Boîte de vitesses Mécanique, 4 rapports
Poids 1300 kg
Châssis - Carrosserie
Freins Tambours à câble
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Re: Esse-Motors

Message par Francois-A Dutronc-Pombal le 14/5/2013, 10:42 pm

La EM-T06

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Moteur et transmission
Moteur(s) 6 cylindres à essence
Cylindrée 7980 cm3
Puissance maximale 67 ch
Transmission Propulsion

Poids et performances
Poids 7 100 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosseries caisse en bois

Dimensions
Longueur 9 500 mm
Largeur 2 410 mm
Hauteur 2 970 mm
Empattement 5 050 mm

il peut transporter 50 personnes dont 33 assises (17 en première classe et 16 en seconde) et 17 debout sur la fameuse plate-forme arrière.
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Re: Esse-Motors

Message par Francois-A Dutronc-Pombal le 14/5/2013, 10:50 pm

EM-TB06

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Moteur Diesel à 4 temps 4 cylindres
Vitesse 80km/h à 1800tr/mn
Puissance imposable: 19CV
EM: 10 tonnes
Châssis surbaissé "contrecoudé"
Premier châssis spécial à usage du transport collectif de personnes (capacité: 35 personnes)
Pont arrière à attaque directe déportée
Carrosserie entièrement métallique
Roue de secours dans l’entraxe arrière du châssis
Chauffeur à côté du moteur
Bagages sur le toit
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Re: Esse-Motors

Message par Francois-A Dutronc-Pombal le 19/6/2013, 8:18 am

Le EM-CANAUTOMO-01


Caractéristiques générales
Équipage      7
Longueur 6,02 m
Largueur  2,87 m
Hauteur 2,95 m
Masse de combat 22 970 kg

Blindage et armement 
Blindage coque: 51 mm avant 
Armement principal EM-SACF (69 obus) 
Armement secondaire 1 Mitrailleuse de 12,7 mm (300 balles)

Mobilité
Moteur EM-23 400 ch (299 kW)
Suspension ressorts verticaux en spirales
Vitesse sur route 40 km/h (24 en tout terrain)
Puissance massique 17,4 ch/tonne

Autonomie 193 km


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Re: Esse-Motors

Message par Francois-A Dutronc-Pombal le 19/6/2013, 9:28 am

Le chasseur de blindé : EM-CH-BL23
Caractéristiques générales
Équipage 4 (chef de char, tireur, chargeur, pilote)

Longueur 6,7 m
Largeur 2,76 m
Hauteur 2,25 m
Masse au combat 15 tonnes


Blindage et armement
Blindage 14-60 mm
Armement principal canon EM-SAC (76,2 mm) 39 coups
Armement secondaire 1 Mitrailleuse légère 

 
Mobilité
Moteur EM 6-71 diesel, 6 cylindres, 192 ch
Suspension ressorts hélicoïdaux
Vitesse sur route 32 km/h sur route et 13 km/h en tout-terrain
Puissance massique 10,1 ch/t
Autonomie 140 km sur route


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Re: Esse-Motors

Message par Charles de Hauteville le 6/6/2015, 6:46 pm

Un envoyé du Palais Corvin arriva chez Esse-Motor.

- Bonjour, nous souhaitons passer commande d'un modèle issus de notre département de recherche en armement. J'ai une maquette.

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Re: Esse-Motors

Message par Francois-A Dutronc-Pombal le 8/6/2015, 9:16 pm

Le Directeur d'Esse-Motors

- Il faut voir votre maquette, et après nous allons discuter des modalités.
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Re: Esse-Motors

Message par Charles de Hauteville le 9/6/2015, 6:14 am

Très bien. Voici la maquette du char que nous souhaitons.

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Re: Esse-Motors

Message par Francois-A Dutronc-Pombal le 9/6/2015, 6:33 pm

Le directeur était avec des ingénieurs, pour étudier la proposition.

- Nous avions un modèle, qui est très proche. Nous pouvons modifier la chaîne de fabrication, assez facilement et rapidement. Nous pouvons dans deux semaines, commencer la production, soit 50 chars, par semaine. Le coût 250 000 édos, chacun.
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Re: Esse-Motors

Message par Charles de Hauteville le 19/6/2015, 4:20 pm

C'est parfait Monsieur le Directeur ! Nous signons !

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Re: Esse-Motors

Message par Francois-A Dutronc-Pombal le 19/11/2016, 5:21 pm

EM-P1926t
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Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Position du moteur Porte-à-faux arrière
Cylindrée 760 puis 748 cm3
Puissance maximale SAE - 18 à 35 ch
Transmission Propulsion

Boîte de vitesses 3 rapports
Poids et performances
Poids à vide 610 puis 5851 kg
Vitesse maximale 1101 km/h
Consommation mixte 5,72 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Bicorps
Châssis Monocoque
Suspensions Ressorts hélicoïdaux
Direction Crémaillère
Freins Freins à tambour

Dimensions
Longueur 3 6631 mm
Largeur 1 4301 mm
Hauteur 1 4501 mm
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