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Message par Eugénie de Sabrevoix 9/4/2013, 2:14 pm

Egon Schweinwald a écrit:Après le passage du détroit de l'Ardanie, l'Ocean Kalamiti avait konnu une petite avarie en salles des machines ki l'avait retardé mais la panne avait pu être réparée par les mekanos de bord devenus experts dans l'art du rafistolage vu l'âge kanonike du raffiot. Le navire avait donk pu reprendre sa progression et remontait désormais vers le nord. Il avait laissé derrière lui les côtes belondaures et voguait désormais à hauteur du Vladivaïa, approchant de l'Edoran.

Tapi dans les profondeurs, le Krassburg veillait sur l'Ocean Kalamiti ki avait repéré kelkes navires non identifiées sur son radar.
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Force de Surveillance Ouest Empty Re: Force de Surveillance Ouest

Message par Eugénie de Sabrevoix 9/4/2013, 2:55 pm

La Force de Surveillance Ouest (FSO) était sur les dents depuis qu'elle avait reçu le message du Vice-Amiral de Klausbourg, commandant la Force de Sécurisation de la Mer Océane. Un ou peut-être deux navires krasslandais avaient pénétré la Zone Ouest.

Le MIE Prince de Fricard, navire amiral de la FSO, était au large de Liekzig en Alémanie. Le Contre-Amiral Bourguignon était dans le centre opérationnel du croiseur.


- Amiral ! Nous recevons ça du destroyer "Volga" :

MIE Vice-Amiral Volga à navire amiral STOP
Navire krasslandais a repris sa route STOP
Depassera bientôt la latitude de Travnà STOP

- Foutres krasseux, que viennent-ils faire par ici.

- Probablement que passer, Amiral. Autre chose : la sonde sous-marine OUEST-SM-42 vient de s'activer, après le passage du navire krasslandais.

- Hum, le MIE Oeil-de-Lynx en Mer Océane avait donc raison, il doit y avoir un sous-marin d'escorte... Quel est notre sous-marin le plus près de la zone ?

- Le MIE Jacques IV, Amiral.

- Transmettez ceci après cryptage.

Le Contre-Amiral Bourguignon fit envoyer les ordres suivants :

Navire amiral à MIE Jacques IV STOP
Suivez le navire krasslandais STOP
Donnez-nous confirmation d'une escorte sous-marine STOP
Aucune hostilité, gardez vos distances STOP


Navire amiral à MIE Vice-Amiral Volga STOP
Suivez le navire krasslandais STOP
Aucune hostilité, gardez vos distances STOP


Navire amiral FSO à Amirauté STOP
Navires krasslandais en approche STOP
Les suivons STOP





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Message par Eugénie de Sabrevoix 11/4/2013, 11:04 am


Egon Schweinwald a écrit:Larsenberg, l'officier des kommunikations  de l'Ocean Kalamiti vint au pas de kourse chercher l'Amiral Fützsteingrünz ki se grillait une Dahuel sur le pont.


Larsenberg : - Amiral, amiral... y'a un avion valdiske ki vient vers nous...

Fützsteingrünz : - Pour nous eskorter ?

Larsenberg : - Euh, non ils demandent de nous identifier et de donner notre route...

Futzsteingrünz : - Hein ?!? Z'êtes sûr ke c'est bien un avion valdiske et pas un édoranais ki tente de nous soutirer des infos?

Larsenberg : - Ben ça a tout l'air d'être un valdiske, les autres pays de la région n'ont ke des vieux koukous.

Fützsteingrûnz : - Bon allons sur la passerelle je vais leur répondre...


Quelques instants plus tard l'amiral s'emparait du mikro pour répondre aux valdiskes



Fützsteingrünz : - Ici l'amiral Fützsteingrünz kommandant de l'Ocean Kalamiti, navire de l'Armée de l'Eau krasslandaise eskorté
par le sous-marin Krassburg. Nous faisons route vers l'est après avoir kontourné le Noordzeeland par le nord. Notre destination
est konnue de vos autorités. Renseignez vous auprès de vos supérieurs pour plus de détails.

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Message par Eugénie de Sabrevoix 11/4/2013, 11:05 am

- Je le savais, les valdisk sont dans le coup ! On prévient le croiseur Bonne-Espérance qui donne des cours aux valdisk à Navograd. Suspension de la formation, et alerte. Par sécurité, hein. Pas de zèle, pas de blocus, juste une surveillance.

- Bien, Amiral.

C'était maintenant le Feld-Maréchal qui suivait personnellement l'affaire. Le MIE Obscurité, navire de renseignement de la Force de Sécurisation du Nord, qui se trouvait à proximité d'Eupatoria, l'île Russlave, avait réussit a capter les communications entre un avion valdisk et le navire krasslandais et avait transmit l'information à l'Amirauté.

- Autre chose, levez l'alerte de la FSO et de la Ière escadre de gardes-côtes. Et où est le François-Xavier ?

- 5 nautiques au nord du cap Svalbord.

- Très bien, idem pas de zèle. On laisse faire les krasseux. Par contre je veux que l'Obscurité et le sous-marin Charles-Henri III les suivent. Il prennent le relais de la FSO. Le François-Xavier suivra aussi, il a des fusiliers-commandos à bord, non ?

- 250, Amiral.

- Bien. Allez, au boulot !

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Navire de renseignement MIE Obscurité

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Porte-avion MIE François-Xavier, plus ancien des 4 porte-avions édoranais

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Sous-marin MIE Charles-Henri
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