AirChiron-Fricard

Voici les produits que nous vendons aussi avec nos vals commerciaux.

on premier avion de guerre, le ACF-R01

Cette avion de reconnaissance et qui peut agir comme bombardier a les suivantes caractéristiques.
Équipage : 5
Motorisation
Moteur esse-motors 12Xbrs
Nombre 2
Type 12 cylindres en ligne
Puissance unitaire 690 ch
Dimensions
Envergure 22,10 m
Longueur 16,20 m
Hauteur 3,88 m

Masses
À vide 3 754 kg
Carburant 950 kg
Avec armement 5 900 kg

Performances
Vitesse maximale 320 km/h
Vitesse de décrochage 114 km/h
Plafond 10 500 m
Rayon d’action 1 000 km

Armement
Interne 3 mitrailleuses de 7,5 mm (3 tourelles)
Externe 10 bombes de 50 kg en soute, 4 bombes de 225 kg sous voilure

notre premier avion de transport de troupe. Cet avion nécessite que pilote et un co-polite. Cet avion a un deux moteurs de l'entreprise Esse-Motors et a une vitesse maximale de 300 Km/h. Ce qui lui donne un rayon d'action de 800 km. Cet avion, le EF-T1 est utile pour le transport de troupes (14 sièges), de matériel (1 650 kg de fret) ou l’évacuation sanitaire (4 brancards).

Cet avion, le EF-T2 est un avion de transport de 28 passagers ou 4535 kg de marchandise. Grâce à ses deux moteurs d'Esse-Motors, il peut atteindre une vitesse maximale de 368 km/h et un rayon d'action de 2400 km. Voici, qu'il nous survole.

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Voici le ACF-H01

Équipage 1 pilote
Motorisation
Moteur: Esse-Motors R-985, Nombre: 1, Type: Moteur à piston
Puissance unitaire : 450 ch, Nombre de pales : 3
Dimensions
Diamètre du rotor : 14,6 m, Longueur: 12,5 m, Hauteur: 3,9 m
Masses Maximale : 2 184 kg
Performances
Vitesse de croisière : 113 km/h, Vitesse maximale : 145 km/h
Plafond 3 000 m, Distance franchissable : 451 km

Le ministro de la Guerre des Eslagnes, António de Rosa, duc de Palato arrive.

- Je souhaite pour le Royaume fédéré acheter:

100 ACF-H01
15 EF-T1
10 EF-T2
60 ACF-R01

Le conseil administration d'AirChiron-Fricard et les Entreprises de Castro-Pombal ont décidé d'offre à Béatitude Ignace II, patriarche de la Sainte Église Etheriste, un de nos hélicoptère. Cet hélicoptère aura les emblèmes de l'Exarchat du Mont-Albert. Voici donc le ACF-H01, avant les modifications pour Sa Béatitude.


Nous sommes fier d'offrir ce moyen de transport à Sa Béatitude. Ce moyen est simple, écologique, et surtout rapide.

Voici le ACF-B23

Équipage
1

Motorisation
Moteur Esse-Motors 14 cylindres
Nombre 2
Puissance unitaire 1 060 ch

Dimensions
Envergure 15,26 m
Longueur 11,29 m
Hauteur 3,53 m
Surface alaire 35,9 m2
Masses
À vide 4 013 kg
Maximale 5 280 kg
Performances
Vitesse maximale 580 km/h
Plafond 9 150 m
Vitesse ascensionnelle 750 m/min
Charge alaire 147 kg/m2

Armement
Interne 4 Mitrailleuses Browning de 7,7 mm
2 canons Hispano-Suiza de 20 mm

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Voici le ACF-SN01

Équipage
3

Motorisation
Moteur Esse-Motors 12 cylindres
Nombre 1
Type Moteur à pistons
Puissance unitaire 690 ch, 537kW

Dimensions
Envergure 16 m
Longueur 11,30 m
Hauteur 3,85 m
Surface alaire 38,20 m2

Masses
À vide 2 050 kg
Avec armement 3 500 kg

Performances
Vitesse maximale 225 km/h
Plafond 6000 m
Rayon d'action 1100 km

Armement
Interne 2 mitrailleuses Darne mle 1933 de calibre 7,5 mm 1929C
Externe 2 grenades anti-sous-marine de 75 kg ou 2 bombes

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Voici le ACF-R231

Équipage
1 pilote, 1 observateur / mitrailleur

Motorisation
Moteur Esse-Motors-B
Nombre 2
Type 14 cylindres double étoile refroidis par air
Puissance unitaire 1 500 ch

Dimensions
Envergure 14,7 m
Longueur 11 m
Hauteur 3,88 m
Surface alaire 32 m2

Masses
À vide 3 263 kg
Maximale 5 800 kg

Performances
Vitesse maximale 604 km/h
Plafond 10 720 m
Rayon d'action 2 474 km

Armement
Interne 1 mitrailleuse de 7,7mm à l'arrière et deux canons 20mm et un canon oblique 37mm

50 ACF-B23
50 chaque 5 000 000,00 €
250 000 000,00 €

20 ACF-SN01
20 chaque 4 500 000,00 €
90 000 000,00 €

50 ACF-R231
50 chaque 3 400 000,00 €
170 000 000,00 €

Total
510 000 000,00 €

C'est en la présence, du Maréchal de l'air et gouverneur de Chiron, François-Alexandre Dutronc-Pombal, duc d'Esse, et du directeur-général de AirChiron-Fricard, Louis Lumière, que le chancelier et de la Défense et de l'outre-mer, Charles de Hauteville arrivent devant les journalistes.

Le Maréchal de l'air prend la praole.

- Bonjour. Nous avons le plaisir d'annoncer l'achat de 200 ACF-HT0089, pour le coît de 500 millions d'edo. La moitié de cette commande ira en appui à la marine, et l'autre moitié ira en appuie à l'armée de l'air. Depuis notre nomination, l'armée de l'air a pris le virage de la modernisation et la multiplication de son champs d'action. Cet achat permettra à notre service d'offrir un service médical d'urgence sur tout le territoire national. L'armée de l'air est là au service des citoyens. Un service aussi de sauvetage sera possible grâce à cet achat. Nous invitons aussi les citoyens à choisir l'armée de l'air dans leur engagement militaire.

Le Chancelier pris la parole après le Maréchal de l'Air.

- Messieurs, l'Armée du Saint-Empire vient de passer la plus importante commande depuis celle des 4 nouveaux porte-avions. Cette commande de 200 hélicoptères fait entrer le Saint-Empire dans une nouvelle ère technologique, mais permet aussi au Chiron de voir la création de nombreux emplois nécessaire à la production de ces appareils.

D'un point de vue plus pratique, et comme a commencer à l'expliquer le Maréchal de l'Air, 100 hélicoptères équiperont l'Aviation Impériale. 20 escadrons de 5 hélicoptères seront créé. 2 dans chaque base aérienne, l'un de transport pour le déploiement du Corps Expéditionnaire ou du Corps Parachutiste, l'autre de surveillance et de sauvetage, qui pourra être mis à disposition de la sécurité civile ou de la gendarmerie impériale.
Les 100 autres hélicoptères seront répartit au sein de la Marine Impériale sur l'ensemble des croiseurs, des destroyers, certaines frégates et certains groupes de fusiliers-marins.

Avez-vous des questions ?