Communications officielles de l'Ambassade CSH à Edoran

SAINT-EMPIRE D'EDORAN
Ministère des Affaires étrangères

Le Saint-Empire d'Edoran est honoré de l'invitation de Madame Shivana Pal. Il sera représenté au Sommet de la LEM par le Vice-Chancelier et Ministre des Affaires étrangères M. André d'Haudricourt et par Monsieur le Médecin-général Hector Florimond, représentant permanent du Saint-Empire auprès de Agence Humanitaire de la Ligue des Etats Modernes.

Aarosia, le 31 décembre 2017

La Table Ronde, par ordre exclusif du Très Honorable Souverain Peuple Scanthélois, adresse ses voeux les plus floconeux pour cette nouvelle année 2018 au Peuple édoranais.

Shivana Pal, InterPares de la CSH
p.o.e du THSPS

SAINT-EMPIRE D'EDORAN
Ministère des Affaires étrangères

Port-Royal, le 1 janvier 1927

Le Gouvernement du Saint-Empire, au nom de Sa Majesté l'Empereur, remercie le peuple scanthélois de ses voeux et lui adresse ses meilleurs voeux à l'occasion de la nouvelle année 2018.

Louis, Archiduc d'Edoran
Vice-Chancelier, Ministre des Affaires étrangère

Aarosia, le 2 janvier 2018

L'InterPares, le DSHAE, la Table Ronde, le Parlement et le Très Honorable Souverain Peuple Scanthélois félicitent Charles de Hauteville, Chancelier du Saint-Empire d'Edoran sortant reconduit dans ses fonctions, et lui souhaitent bon succès dans l'accomplissement de sa tâche tout en lui réitérant les bons sentiments d'amitié qu'entretient le Très Honorable Souverain Peuple Scanthélois envers le Peuple édoranais, espérant une coopération culturelle, humanitaire, sociale, économique et politique renforcée pour son prochain mandat entre les deux Nations amies.

Shivana Pal, InterPares de la Confédération de Scanténoisie-Helvetia,
par ordre exclusif du Très Honorable Souverain Peuple Scanthélois.

Aarosia, le 22 mars 2018

À qui de droit

Dans le cadre d'un coopération transcontinentale, la Confédération de Scanténoisie-Helveita désire organiser une réunion interministérielle avec les Responsables politiques des Transports des pays suivants ainsi qu'accompagnés, le cas échéant, des Directeurs et Directrices des Chemins de Fer nationaux respectifs afin de discuter du développement du Transterranovien (TTN).

À ce titre, les Ministres des Transports et les Directions des Chemins de Fer nationaux suivant sont invités, dès lundi prochain 22 mars 2018, à Aarosia, dans le cadre de discussions formelles ne devant être courtes:

- Valdisky et Direction du Réseau Valdiske de Chemins de Fer (RVCF)
- Russlavie et Direction des Chemins de Fer Impériaux (CFI)
- Edoran et Direction d'EdoRail (ER)

L'Invitation est également formulée aux nations suivantes:

- Kolozistan et Direction de KoloRail (KR)
- Zollernberg et Direction de ZollernBahn (ZB)
- Krassland et Direction de l'Entreprise Nationale des Réseaux Urbains de Transport (ENRUT)
- SOD.

Les discussions porteront sur:
- Augmentation de la cadence des Trains sur le réseau TTN
- Réactivation du raccordement éventuel de Travna depuis Edoran
- Allongement et raccordement éventuel de Kolstadt depuis Helvia
- Discussion de développement futurs avec Invitation au Krassland, au SOD et au Kolozistan.
- Divers points supplémentaires soulevés par les délégations nationales.

La Réunion aura lieu au Département Scanthélois de l'Intérieur, dans les Bureaux de l'Office Fédéral des Transports, sous le haut-patronage du Chef du DSHI/OFTRAN et des Chemins de Fer Fédéraux Scanthélois (CFF).

Henrik Egeland, DSHI/OFTRA

Le Ministre de l'Economie, Eudes de Fontbelle et le Directeur Général d'Edorails, Louis-Amédée de Belleville, répondront à l'invitation scanthéloise.

Nouvel Article 4a:

« Les États signataires reconnaissent les Territoires Grisés comme territoires neutres et indépendants et s'engagent à ne pas occuper quelconque partie de ces territoires.

Si l'un des deux pays s'y installe de façon directe ou indirecte, à savoir par l'intermédiaire d'entité politique pseudo-indépendantes faisant avant, pendant ou après l'installation, allégeance à l'une des Hautes Parties ou par l'intermédiaire de sa force qu'elle soit armée ou non, ou encore de façon illégale ne respectant pas le droit commun international archipélien, des sanctions peuvent être engagées jusqu'à la fin unilatérale des relations diplomatiques et du présent traité.»

Nouvel Article 4a:

« Les États signataires reconnaissent les Territoires Grisés comme territoires neutres et indépendants et s'engagent à ne pas occuper quelconque partie de ces territoires.

Si l'un des deux pays s'y installe de façon directe ou indirecte, à savoir par l'intermédiaire d'entité politique pseudo-indépendantes faisant avant, pendant ou après l'installation, allégeance à l'une des Hautes Parties ou par l'intermédiaire de sa force qu'elle soit armée ou non, ou encore de façon illégale ne respectant pas le droit commun international archipélien, des sanctions peuvent être engagées jusqu'à la fin unilatérale des relations diplomatiques et du présent traité.»

Charles de Hauteville a écrit:Merci Madame Shivana Pal, la notion de droit commun international paraissait bien étrange. Il n'y a en effet de droit que le droit interne, sanctionné ou consenti par Sa Majesté Impériale.

Aussi, pouvez vous m'expliquer le "de façon illégale" qui apparaît doublement flou. Premièrement, à quel groupe verbal se rapporte ce complément dans cette longue phrase ? Et deuxièmement, "illégale" vis à vis de quelles lois ?

Article 4a

Dès ratification du présent traité, les États signataires reconnaissent les Territoires Grisés comme territoires neutres et indépendants et s'engagent à l'avenir à ne mener aucune annexion militaire desdits territoires.

Si l'un des deux pays contrevient au précédent aliéna des sanctions peuvent être engagées jusqu'à la fin unilatérale des relations diplomatiques et la dénonciation du présent traité.

Aarosia, le 11 décembre 2019

IL N'Y A DÉSORMAIS PLUS DE MONTS SAVONIFÈRES

L'OFTRAN annonce que les travaux de raccordement ferroviaire entre Helvia (CSH) et Kolstadt (ZOL) sont terminés.

Le chantier d'ouvrage, décidé avant l'été est désormais terminé ! Le Réseau des Chemins de Fer Fédéraux est désormais relié au Réseau de la ZollernRail, la Jonction ferroviaire, en discussion et projet depuis le début des années 2000 entre les deux pays, est ENFIN devenue Réalité après 16 ans de tentatives ratées et manquées !

Le Transterranovien (TTN) pourra donc continuer après Helvia à destination de Flossenberg (CSH-Frontière), Schlozzenberg (ZOL-Frontière), Kolstadt (Zollernberg) et Wilhelstauffen (Zollernberg). Depuis Kolstadt, différentes villes du Zollernberg seront reliées par la ZollernBahn.  

Avec le TTN en direction du Zollernberg, la nouvelle jonction permet désormais de désenclaver Flossenberg et de relier les deux villes d'Helvia et de Flossenberg par le train ce qui n'est pas anodin dans la politique de désenclavement du territoire de l'Helvetia.

Les coûts, colossaux auront coûté 6 KCSH pour la CSH et 1 000 £Z pour le Zollernberg afin de relier Helvia à Kolstadt et les travaux auront duré plusieurs mois. La ZollernRail aura déboursé en outre 15 500 £Z pour relier le TTN à son réseau ferroviaire.

Avec l'acceptation du Traité ZELEN par Aldara, le Lienenberg, le Freineubourg et la CSH tant au Parlement qu'en Référendum populaire, le TTN et son prolongement s'inscrivent parfaitement dans le cadre de la Zone Économie de Libre Echange Nordique rejointe officiellement prochainement par le Grand-Duché et l'Archiduché du Zabrück-Crassauerstein.

Les membres de la   Conférence Ferroviaire du Continent Nord (CFCN) à savoir
- les Directrice et Directeurs des Sociétés de Rails membre de la CFCN à savoir:

• Edoran (dont EdoRails)
  Russlavie (dont CFI)
  Krassland (dont KrassBahn)
  Kolozistan (dont KoloRail)
  Valdisky (dont RVCF)
  Zollernberg (dont ZollernRail et ZollernBahn)
  

- les Ministres en charge des Transports de pays membres de la CFCN ;

- les Chefs d'États des pays membres de la CFCN.

Sont invités dès demain pour l'inauguration du segment ferroviaire entre Flossenberg (CSH) et Schlozzenberg (ZOL). Les représentants, élus, autorités et Directions des Chemins ferroviaires membres de la CFCN participeront à l'inauguration du Poste-Frontière de Flossenberg et pourront ensuite prendre le train pour Schlozzenberg pour un trajet de 5 minutes afin d'inaugurer le Poste-Frontière de Schlozzenberg.

Les invités sont invités à se rendre à Flossenberg   dès à présent pour l'inauguration demain afin de participer à cet événement extrêmement important pour les activités ferroviaires du Continent Nord mais également un événement très important pour tout l'Archipel dans la mise en place de politiques publiques communes afin d'améliorer le transports de passagers entre deux pays si différents.

Aarosia, le 28 mars 2020

Avec le nouveau tronçon inauguré en décembre 2019, la CFCN valide ces nouveaux horaires et cette nouvelle carte du réseau.

Les modifications portent, pour la carte, sur:
* Changement des noms de Otterstadt en Brevsk et Mitau en Violëtgrad (VAL)
* Changement du nom de Aarosia-Est en Aarosia-Est AEIA (CSH)
* Rajout des nouveaux arrêts Schlozzenberg, Kolstadt et Wilhelstauffen (ZOL)

 Carte CFCN Transterranovien 2020

Les modification portent, pour les horaires, sur:
* Rajout d'un 6è départ faisant départir les trains désormais toutes les 4h, 6x sur 24h.
* Le trajet total dure, d'une gare terminus à une autre gare terminus, désormais 24h et 20 minutes.

  Horaires 2020

Des modifications ou mises à jour sont à indiquer par les membres de la CFCN lorsqu'ils sont effectifs. Ils sont eux-même tenus d'informer des modifications à apporter aux autres membres de la CFCN.

Les CFF (CSH) proposent le logo suivant pour le Transterranovien avec les nouveaux horaires:

Les membres de la CFCN sont appelés    à voter ICI pour les modifications apportées dès que possible.

DÉLAI D'INSCRIPTION: 30 MAI 2020:   ICI

Nom du film
Genre
Pays
Année
Lien de résumé

Pour les films étrangers, la limite est la suivante (Givre de Cristal):
- Fixée à 2 films maximum par pays étranger.
- Pour les films binationaux en coproduction hors CSH, le choix du pays compte alors pour le quota de 2 films maximum par pays.
- Le total des films nationaux scanthélois concourant dans la catégorie Archipel est fixé à 2 films maximum.
- Aucun film ne peut concourir s'il a déjà été présenté lors d'une édition précédente. (Donc non applicable pour cette première édition).

Pour les films scanthélois ou de coproduction binationale scanthélo-xxx (Givre de Cristal National - (Prix National du Cinéma Scanthélois)):
- Aucune limitation sauf que le film ne peut concourir s'il a déjà été présenté lors d'une édition précédente. (Donc non applicable pour cette première édition).
- Les films scanthélois inscrits pour la Catégorie Archipel sont automatiquement inscrits dans la 2è Catégorie du Grivre de Cristal National - Prix National du Cinéma Scanthélois.

RAPPEL : DÉLAI D'INSCRIPTION: 30 MAI 2020

Spoiler: